Na década de 70 os instrumentos de painel dos automóveis nacionais limitavam-se quase sempre a velocímetro, marcador de nível de combustível e algumas luzes espia. Em carros mais sofisticados ou esportivos o conta-giros, medidor de nível de óleo e pressão estavam presentes.
Mas o sonho de qualquer "piloto amador" era equipar seu carro com vários relógios.
A revista 4 Rodas em sua edição nº 146 de setembro de 1972 trazia em sua seção Serviço uma série de instrumentos e seus preços.
Veja a matéria na íntegra!
(clique nas imagens para ampliar)
Para ter uma ideia dos preços um VW 1300 custava Cr15.693,00, um VW SP 2 Cr29.700,00, um Opala SS 6c Cr37.584,00 e um Ford Corcel GT Cr$25.581,00.
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