No XIII São do Automóvel em 1984 varios "Fora-de-Série" foram lançados. Entre eles o Jornada, fabricado sobre chassi e mecânica VW a ar em fibra-de-vidro pela NBM Indústria e Comércio Ltda (Nasser Brasil Motores) na avenida Brasil Rio de Janeiro, que depois mudou o nome para NDM.
Poderia ser adquirido em Kit ou pronto nas versões L e LS . A versão LS vinha equipada com toca-fitas, vidros e antena elétrica, carpet e rodas e pneus do Ford Escort.
Mas seu maior diferencial era o teto rígido,que poderia ser retirado e deixado na garagem, pois o teto de lona era de série.
Em 1984 o Jornada em forma de kit custava Cr$ 4 milhões e o carro pronto Cr12 milhões. Um Chevette SL ou um Gol BX (refrigerado a ar) custavam Cr$ 14 milhões.
Meu amigo Eduardo Hass de Pelotas-RS acaba de comprar um Jornada que está na fila para a restauração.
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